Беломо́рско-Балти́йский кана́л (сокращённо Беломорканал, ББК, до 1961 г. — Беломорско-Балтийский канал имени Сталина) — канал, соединяющий Белое море с Онежским озером и имеющий выход в Балтийское море и к Волго-Балтийскому водному пути.

Построен между 1931 и 1933 годами в рекордно короткий срок. Открыт 2 августа 1933 года. Строительство велось силами заключённых Белбалтлага. Это была одна из значительных строек первой пятилетки и первое в СССР полностью лагерное строительство. Считался гордостью первой пятилетки (1928—1932), но к числу «Великих строек коммунизма» не относился.

Протяженность — 227 км, из них 37,1 км — это искусственные пути. Гарантированные минимальные габариты судового хода: глубина — 4 метра, ширина — 36 метров, радиус закругления — 500 метров. Количество шлюзов — 19, размеры их камер — 135 на 14,3 метров. Скорость движения на искусственных участках — не более 8 км/час. Средняя длительность навигации — 165 суток.

На Беломорско-Балтийском канале построено 19 гидроузлов, из них 7 расположено на южном склоне и 12 гидроузлов — на северном склоне сооружения. Из 19 шлюзов 13 — двухкамерные и 6 — однокамерные, то есть всего построено 32 камеры шлюзов. 15 плотин для создания подпора и регулирования стока. 5 гидроэлектростанций — Беломорская, Выгостровская и Маткожненская, Ондская и Палакоргская. 12 водосбросов и другие сооружения.